Wir prüfen Messprotokoll, Eichung, Schulungsnachweis, Zielvorgang, Messstelle und — soweit vorhanden — die Fahreridentifizierung.
Messgeräte-Ratgeber
Ihre Verteidiger, wenn Sie vom LTI 20/20 TruSpeed geblitzt wurden
Das Wichtigste zuerst
Der LTI 20/20 TruSpeed ist ein Laser-Handmessgerät („Laserpistole"), das ausschließlich von Polizeibeamten bedient wird. Anders als bei stationären Blitzern entsteht dabei kein Beweisfoto — die Messung hängt stark vom Zielvorgang und vom Messprotokoll ab. Genau deshalb ist der TruSpeed ein häufiger Streitpunkt; zuletzt standen zudem mögliche Messwertabweichungen und der sogenannte Abgleiteffekt in der Diskussion. Für den Einspruch gilt grundsätzlich eine Frist von 2 Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids.
Schnelle Einordnung
Was nach einer TruSpeed-Messung jetzt wichtig ist.
Ob eine Laser-Handmessung hält, zeigt sich fast nie am Bescheid selbst, sondern erst in der Messakte: Messprotokoll, Eichschein, Schulungsnachweis des Beamten und die Angaben zum Zielvorgang.
Nach Zustellung des Bußgeldbescheids bleiben grundsätzlich nur 2 Wochen für den Einspruch.
Was drohen kann, hängt von der Überschreitung ab — alle Regelsätze im Ratgeber Zu schnell gefahren.
Messprinzip
So misst der LTI 20/20 TruSpeed.
Der TruSpeed ist ein Laser-Handmessgerät: Es sendet gebündelte Laserimpulse aus und ermittelt über deren Laufzeit die Entfernung zum Fahrzeug. Aus der Entfernungsänderung über eine kurze Zeitspanne errechnet das Gerät die Geschwindigkeit. Der Messbeamte zielt dabei über ein optisches Visier mit rotem Zielpunkt möglichst genau auf das Fahrzeug — häufig auf das Kennzeichen. Ein Beweisfoto entsteht nicht.
- Mobiles Handmessgerät, ausschließlich durch Polizeibeamte bedient
- Zielvorgang über optisches Visier mit rotem Zielpunkt
- Keine Foto- oder Videodokumentation der Messung
- Nachweis allein über das Messprotokoll des Beamten
Kein Foto, kein Rahmen — das Protokoll zählt
Weil kein Beweisfoto entsteht, ist das Messprotokoll des Beamten der zentrale Nachweis. Zielvorgang, Messstelle, Sichtverhältnisse und Gerätetests müssen darin sauber dokumentiert sein. Schon ein formaler Fehler im Protokoll oder ein unsauberer Zielvorgang kann die Verwertbarkeit der Messung in Frage stellen.
Rechtsprechung
Wie Gerichte den TruSpeed bewerten.
Laser-Handmessungen gelten grundsätzlich als standardisiertes Messverfahren — beim TruSpeed sind zuletzt aber Messwertabweichungen und der Abgleiteffekt in den Fokus gerückt.
Laser-Handmessgeräte werden in der Rechtsprechung grundsätzlich als standardisiertes Messverfahren behandelt — vorausgesetzt, das Gerät ist geeicht, der Beamte ist geschult und es wird nach Bedienungsanleitung und Bauartzulassung gemessen.
Fachstellen und Sachverständige haben Messwertabweichungen beim TruSpeed thematisiert, die mit dem sogenannten Abgleiteffekt zusammenhängen. Teilweise wurde der Einsatz eingeschränkt und die Einordnung als standardisiertes Verfahren gerichtlich in Frage gestellt. Der Rechtsstand ist im Fluss und im Einzelfall zu prüfen.
Maßgeblich ist der Einsatz nach der jeweils gültigen Bedienungsanleitung — etwa zu Aufstellung und Zusatzoptik. Wird davon abgewichen, entfällt die Vermutung der Richtigkeit und die Messung ist im Einzelfall zu überprüfen.
Messfehler
Typische Angriffspunkte beim TruSpeed.
Ob eine Messung angreifbar ist, zeigt sich meist erst nach Akteneinsicht. Bei Laser-Handmessungen prüfen wir unter anderem folgende Punkte.
Wurde sauber und ruhig gezielt? Ein Verrutschen des Zielpunkts während der Messung kann das Ergebnis verfälschen.
Traf der Laserstrahl auf unterschiedlich weit entfernte Fahrzeugteile oder schräge Flächen? Der Abgleiteffekt wird als Fehlerquelle diskutiert.
Ohne Foto stützt sich der Vorwurf allein auf das Messprotokoll — dessen Vollständigkeit und Richtigkeit ist zentral.
Reflexionen der Laserimpulse an anderen Objekten als dem Zielfahrzeug können den Messwert beeinflussen.
War das Gerät gültig geeicht und der Messbeamte für den TruSpeed geschult? Beides ist Voraussetzung der Verwertbarkeit.
Da kein Messfoto vorliegt, stellt sich oft die Frage, ob die Fahrereigenschaft überhaupt zweifelsfrei feststeht.
Toleranzabzug
Welche Toleranz beim TruSpeed gilt.
Vom gemessenen Wert wird vor der Ahndung eine Messtoleranz abgezogen. Erst der bereinigte Wert entscheidet über Bußgeld, Punkte und Fahrverbot.
| Gemessene Geschwindigkeit | Regelmäßiger Toleranzabzug |
|---|---|
| bis 100 km/h | 3 km/h |
| über 100 km/h | 3 % des Messwerts |
Ablauf
So prüfen wir Ihre TruSpeed-Messung.
Von der ersten Einschätzung bis zur Verteidigung — den kompletten Ablauf erklärt So funktioniert's.
SCHRITT 01
Bescheid hochladen
Sie senden Bußgeldbescheid oder Anhörungsbogen digital an uns — über die kostenlose Fallprüfung.
SCHRITT 02
Ersteinschätzung
Wir ordnen kurzfristig ein, was droht und ob ein Einspruch sinnvoll ist — und klären die Rechtsschutz-Deckung.
SCHRITT 03
Einspruch & Akteneinsicht
Bei Beauftragung sichern wir die Frist und fordern Messakte, Eichschein, Schulungsnachweis und Messprotokoll an.
SCHRITT 04
Verteidigung
Wir greifen Zielvorgang, Protokoll, Abgleiteffekt, Eichung oder Fahreridentifikation gezielt an und verhandeln mit Behörde oder Gericht.
Häufige Fragen
Häufige Fragen zum LTI 20/20 TruSpeed.
Wie misst der LTI 20/20 TruSpeed die Geschwindigkeit?
Der TruSpeed ist ein Laser-Handmessgerät. Es sendet gebündelte Laserimpulse aus und ermittelt über deren Laufzeit die Entfernung zum Fahrzeug. Aus der Entfernungsänderung über eine kurze Zeit errechnet das Gerät die Geschwindigkeit. Der Messbeamte zielt dabei über ein optisches Visier mit rotem Zielpunkt auf das Fahrzeug.
Warum gibt es beim TruSpeed kein Beweisfoto?
Das Gerät fertigt keine Foto- oder Videodokumentation der Messung an. Als Nachweis dient allein das vom Messbeamten erstellte Messprotokoll. Fehlt das Protokoll oder ist es fehlerhaft, kann das die Verwertbarkeit der Messung in Frage stellen.
Was ist der Abgleiteffekt beim TruSpeed?
Trifft der Laserstrahl während der Messung auf unterschiedlich weit entfernte Fahrzeugteile oder schräge Flächen, kann der Zielpunkt „abgleiten". Dies wird als Fehlerquelle diskutiert, die zu unzulässigen Messwertabweichungen führen kann. Der Rechtsstand hierzu ist im Fluss und im Einzelfall zu prüfen.
Welche Toleranz wird beim LTI 20/20 TruSpeed abgezogen?
In der Regel 3 km/h bei gemessenen Geschwindigkeiten bis 100 km/h und 3 Prozent bei höheren Geschwindigkeiten. Ob der Abzug korrekt erfolgt ist, gehört zur Prüfung der Akte.
Lohnt sich ein Einspruch gegen eine TruSpeed-Messung?
Das hängt vom Einzelfall ab — vor allem von Messprotokoll, Zielvorgang, Eichung und der aktuellen Rechtslage zum Gerät. Für den Einspruch gilt grundsätzlich eine Frist von 2 Wochen ab Zustellung des Bußgeldbescheids. Ob sich der Aufwand lohnt, klärt eine kostenlose Fallprüfung.
Verwandte Themen
Weitere Messgeräte im Überblick.
Multanova MU VR 6F
Mobiles Radargerät nach dem Doppler-Prinzip — Aufstellwinkel und Reflexionen als Angriffspunkte.
Zum Ratgeber PoliScan SpeedDer Laserscanner von Vitronic — Auswertrahmen-Problematik und Rohmessdaten-Streit.
Zum Ratgeber Alle MessgeräteRadar, Laser, Lichtschranke & Co. — alle gängigen Blitzertypen und ihre Schwachstellen im Überblick.
Zur Übersicht
Vom LTI 20/20 TruSpeed geblitzt? Bescheid prüfen lassen.
Bescheid fotografieren, hochladen, fertig — wir sagen Ihnen kostenlos, ob sich der Einspruch lohnt.